Автотехника в Барановичах - Страница 110

Компания производитель: Rossel

Категория: прокладки и сальники. Длина, см: 13.2. Ширина, см: 11. Высота, см: 0.5. Вес, кг: 0.017.
Компания производитель: -

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Рассрочка беспроцентная! Кредит! Лизинг!

Цвет: серый

Квадроцикл SEBUR 200 PRO

Это мощный и надёжный внедорожный транспорт, который идеально подходит для активного отдыха, езды по пересечённой местности и повседневного использования. SEBUR 200 PRO оснащён современными технологическими решениями и множеством удобных функций для обеспечения комфорта и безопасности во время поездок.

Основные преимущества:

- Масляный радиатор: эффективное охлаждение двигателя для стабильной работы даже при интенсивной эксплуатации.

- Независимая передняя подвеска: четырёх-рычажная конструкция с гидравлическими амортизаторами обеспечивает мягкую и стабильную езду.

- Шноркель: для преодоления водных преград и езды в условиях повышенной влажности.

- Дисковые тормоза: спереди и сзади для надёжной остановки даже на сложных трассах.

- LED-фары: яркое и экономичное освещение для ночных поездок.

- Защита рук и задняя спинка: повышают комфорт и безопасность водителя.

Дополнительные функции:

LCD панель приборов: для удобного контроля основных параметров квадроцикла.

Зарядка для телефона: позволит держать ваше устройство заряженным даже вдали от розеток.

Сигнализация и чека безопасности: для дополнительной защиты квадроцикла.

Фаркоп и колпаки: расширяют функциональность для перевозки грузов и придают стильный внешний вид.

SEBUR 200 PRO — это идеальный выбор для тех, кто ищет доступный, но функциональный квадроцикл для работы и развлечений.

Технические характеристики:

Тип ТС: Квадроцикл

Бренд: Sebur

Объем двигателя, см3: 177,3

Л.с.: 14

Коробка передач: АКПП

Система охлаждения: Масляное охлаждение

Макс. скорость, км/ч: 55

Расход топлива, л/100 км: 3,8

Шины: 23х7-10 / 22х10-10

Аккумулятор: 7-9 Ah, 12 В

Емкость бака, л: 6,5

Дорожный просвет, мм: 120

Крутящий момент: 10,2 Н·м / 5000 об/мин

Мощность, квт.: 7.2 кВт / 7000 об/мин

Высота посадки, мм: 810

Передача на задний мост: Цепь

Привод: задний 4x2

Категория: ремни, цепи. Длина, см: 19.5. Ширина, см: 19.5. Высота, см: 3. Вес, кг: 0.193.
Компания производитель: Rossel

Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: JD295. Объем двигателя (см3): 1500. Мощность двигателя (л.с): 21. Система запуска: электростартер. Вал отбора мощности: есть. Количество цилиндров (шт): 2. Размеры задних колес: 7.50 — 20.
Компания производитель: Уралец

Тип картофелесажалки: двухрядная. Тип сельхозтехники: трактор. Агрегатируется с: тракторами тягового класса 0,6. Требуемая мощность (л.с): от 22. Тип крепления: трехточечное. Дозатор: нет. Тип привода: от колес. Ширина междурядья (см): 70-75. Производительность (га/ч): 0,57 - 1,14.
Компания производитель: Лидсельмаш

Тип: картофелекопалка. Тип сельхозтехники: мотоблок/культиватор. Агрегатируется с: мотоблоками МТЗ. Тип крепления: для мотоблоков МТЗ. Тип привода: от ВОМ. Требуемая мощность (л.с): от 9. Ширина обработки (см): 36. Глубина обработки (см): 20. Рабочая скорость (км/ч): 2.
Компания производитель: СпецПрофРесурс

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Motoland VOX250 WILD TRACK X PLUS — это не просто внедорожник, а полноценный рабочий инструмент, созданный для тех, кто требует от техники максимальной надёжности, комфорта и функциональности. С 250-кубовым двигателем, 280 мм дорожного просвета и целым набором премиальных опций, он идеально подходит для охоты, рыбалки, сельхозработ, туристических поездок и даже ежедневных поездок на дачу — без компромиссов в мощности и удобстве.

Характеристики

• Тип ТС: Квадроцикл
• Наличие ПСМ: Нет
• Рабочий объём: 250
• Трансмиссия: Вариатор
• Число передач: 1-2-N-R
• Запуск двигателя: Электростартер
• Система охлаждения: Воздушно-масляное
• Балансирный вал: Да
• Модель карбюратора: PZ30
• Свеча: D8TC
• Шаг цепи: 530
• ГРМ: Цепь
• Приборная панель: LCD (Электронная)
• База по осям (мм): 1200
• Вес (кг): 160
• Высота до руля (мм): 1080
• Высота по седлу (мм): 870
• Дорожный просвет (мм): 280
• Передняя фара: Линзованная светодиодная
• Поворотники: Да
• Задний стоп-сигнал: Да
• Защита картера: Да
• Защита рук: Да
• Сигнализация: Да
• Подножки пассажира: Да
• Багажник: Да
• Размер колес: 23х7 R10 / 22х10 R10
• Тип колес: Литые алюминиевые
• Сидение: Мягкое, обшивка из кож-зама
• Габариты в собранном состоянии (ДхШхВ): 1800х1100х1280

Рассрочка, кредит, лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Очень удобен в использовании, перевозка мебели, перевозка сельхозпродукции, отличный помощник.
Функция самосвала даёт возможность не отстёгивать от машины прицеп, экономится наше драгоценное время!
Благодаря специально изготовленным подпятникам расположенными на задней части прицепа его можно хранить в гараже в вертикальном положении не повредив светотехнику, это экономия пространства, если потолки гаража низкие, можно сложить дышло, не снимая его!

Выигрышные преимущества прицепа:

• Рама с усилением – можно перевозить грузы весом до тонны;
• Качественные рессоры;
• Открывающийся борт – можно перевозить грузы большой длины, сняв задний борт;
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа;
• Тент ПВХ 35 см в высоту от борта – непромокаемая защита для содержимого прицепа;
• Прочные борта с оцинковкой достигают 0,31

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 2213-05

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Грузоподъемность прицепа по паспорту - 600, кг
• Погрузочная высота - 550, мм
• Кол-во листов рессоры - 3, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Размер колеса для оси НИВА - R15, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Габаритные размеры - 3250х1770х880, мм
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 150, кг
• Фальшборта - труба профильная, защитное покрытие - краска
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 500, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 2200х1270, мм

Категория запчастей: ремни, цепи. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100, ZS1100, R195.
Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл KAYO T4 300 Enduro 2026 ЭПТС – модификация 2026 года с обновлённым дизайном пластика, регулируемой подвеской и ЭПТС для использования на дорогах общего пользования. Надёжный, простой и удобный эндуро, который подойдёт как для новичков, так и опытных райдеров.

Оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем LONCIN YB300H/ZS176FMN воздушного охлаждения. При объёме 285,8 см³ он способен обеспечить мощность в 25 л.с. Карбюратор NIBBI PWK32 обеспечивает надёжную работу в сложных условиях и неприхотлив к качеству топлива. Механическая коробка передач имеет 5 ступеней по схеме 1-N-2-3-4-5. Для запуска двигателя установлен электростартер.

Объём топливного бака 9 литров.

Мотоцикл оснащён спицованными колёсами диаметром 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади, обутыми во внедорожную резину с агрессивным рисунком протектора. Для подвески спереди используется телескопическая вилка перевёрнутого типа с длиной амортизатора 880 мм, а сзади установлен моноамортизатор длиной 455 мм. Оба компонента регулируются. Эффективное и безопасное торможение обеспечивается гидравлическими дисковыми тормозами на обоих колёсах.

Размер мотоцикла 2090х820х1240 мм, вес 120 кг. Колёсная база 1425 мм, высота по седлу 925 мм.

Имеет ЭПТС и всё необходимое снаряжение для использования на дорогах общего пользования.

Характеристики:

• Тип: Эндуро
• Год выпуска: 2026
• Двигатель: Одноцилиндровый, 4-тактный (LONCIN YB300H/ZS176FMN)
• Кубатура, куб.см: 285,8
• Мощность, л.с.: 25
• Трансмиссия: 5-ступенчатая 1-N-2-3-4-5
• Охлаждение: Воздушное
• Стартер: Электрический
• Сцепление: Механическое
• Система подачи топлива: Карбюратор NIBBI PWK32
• Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа, 880 мм, регулируемая
• Задняя подвеска: Моноамортизатор 455 мм, регулируемый
• Передний тормоз: Дисковый гидравлический
• Задний тормоз: Дисковый гидравлический
• Колеса: 21/18
• Емкость бака, л.: 9
• База, мм: 1425
• Высота по седлу, мм: 925
• Вес, кг: 120
• Длина*Ширина*Высота, мм: 2090×820×1240

Компания производитель: Rossel

Компания производитель: Rossel

Рассрочка. Кредит. Лизинг.

Тент и дуги в комплекте!
Полностью оцинкованный кузов, борта и дышло.
Передний и задний борт обшит фанерой!
2 самосвальных замка!

Легковой прицеп Титан 3015-03 - коррозионностойкое приспособление грузоподъемностью 500 кг. Благодаря системе рессор и амортизаторов оно плавно двигается по любой неровной поверхности. Для сцепления с транспортным средством используется буксировочный крюк.

Конструктивные достоинства прицепа Титан 3015-03:

• Для облегчения погрузочно-загрузочных работ предусмотрена возможность наклона платформы.
• При необходимости борт откидывается, существенно расширяя рабочую область для размещения груза.
• Изделие имеет покрытие, обработанное методом горячего цинкования.
• Предусмотрено крепление для установки тента, приобретаемого дополнительно.
• Колеса защищены ударопрочным пластиковыми крыльями.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта);
• Преимущество пластиковых крыльев перед металлическими очевидны (не подвержены коррозии, выдерживают случайные удары, не теряя своих свойств);
• V-образное дышло дает дополнительную жесткость при движении;
• Цельносварная рама сконструирована так, что при небольшом весе выдерживает высокие динамические нагрузки;
• Борта обработаны методом горячего оцинкования, что надолго сохранит их от коррозии, при желании их можно обшить ламенированной фанерой;
• Подвеска рессорно-амортизаторная выдерживает значительные динамические нагрузки, простая в обслуживании и ремонте (ступицы ВАЗ-2108 или Нива, амортизаторы ВАЗ-2101, рессоры российского производства);
• На дно прицепа положена влагостойкая ламинированная фанера;
• Гарантия от завода 12 месяцев.

ОСОБЕННОСТИ ПРИЦЕПА ТИТАН 3015-03

• Рама изготовлена из профильной трубы 40х40 мм. дышло – 50х50 мм, ось – труба, диаметром 48 мм, с 3-х мм стенкой.
• Ступица используется (Ваз 2108, с разболтовкой 4х98).
• Рессоры – трех листовые, дополнительно в подвеске прицепа используются амортизаторы (от Ваз 2101), за счет чего у прицепа достойная грузоподъемность и устойчивость на дороге.
• Оба борта в прицепе откидные – можно разместить груз с большей длиной, чем размер прицепа.
• Дышло V-образной формы снимается – рационально используйте место во время долгосрочного хранения прицепа.
• Тент ПВХ – непромокаемая защита для содержимого прицепа.

Технические характеристики прицепа, которые обеспечивают его долгосрочную службу

РЕССОРНАЯ ПОДВЕСКА И РОВНЫЙ ПЛАВНЫЙ ХОД

Рессорная подвеска с резиновыми подрессорниками, обеспечивает плавность хода, как в груженом, так и в порожнем состоянии. Наиболее сложные узлы подвески (такие как – ступицы, амортизаторы, подрессорники) применены от серийных автомобилей, прошедших миллионы километров испытаний на тестовых полигонах. В проушинах рессор используются резиновые рессорные втулки. Амортизаторы телескопические одностороннего действия. Рессорная зависимая подвеска состоит из балки и продольных полуэллиптических рессор. Как правило, снабжается гидравлическими амортизаторами. По устройству и обслуживанию такая подвеска гораздо более выносливей, ремонтопригодней и дешевле в обслуживании, ход прицепа мягче и плавнее.

V-ОБРАЗНОЕ ДЫШЛО

Дышло V-образного типа отличается регулировкой сцепной головки по высоте, переменным сечением и поперечной планкой для закрепления запаски. Дышло гарантирует маневренность и курсовую устойчивость при движении на дороге. Часто перекошенность и неустойчивый ход прицепа объясняется смещением центра тяжести. При этом груз перемещается по прицепу, создавая неравномерную нагрузку на оси. Очевидно, что это может стать причиной поломок и раннего износа техники. Вместе с «Титаном» вы избежите эту проблему: прицеп оборудован регулируемым замком со сцепкой. Замок можно регулировать по высоте, что особенно удобно, поскольку фаркоп в разных моделях машин находится на разной высоте. Вместе с универсальным замком вы избавитесь от перекосов и предупредите неравномерную нагрузку на прицеп.

БАКЕЛИЗИРОВАННАЯ ФАНЕРА ДЛЯ ПРОЧНОСТИ ДНА

Бакелит представляет собой прочное смолистое вещество, схожее по внешним свойствам с янтарем, слоновой костью или эбонитом. При этом бакелит обладает куда более высокими техническими свойствами. Бакелизация фанеры придает ей дополнительную прочность.

Нижний слой дна прицепа обработан бесцветным составом из смол, защищающим от воздействия окружающей среды и придающим дополнительную влагостойкость.

Во избежание разбухания фанеры торцевые зоны проходят тщательную обработку эмалью либо специализированным бакелитовым лаком.
При изготовлении дна прицепа древесный шпон полностью погружается в бакелитовый состав. Благодаря такой технологии все прослойки шпона пропитываются на 100%, и по окончанию подготовительных работ лист имеет высокие показатели прочности и устойчивость к влиянию влаги и высоких температур. Материал отличается повышенной износостойкостью и не восприимчив к плесени и грибкам. Именно поэтому бакелизированная фанера считается одним из наиболее качественных и дорогостоящих материалов.
Сфера использования материала крайне широка и включает:

• Судостроение (производство корабельных палуб);
• Автомобильное строительство (полы автобусов, троллейбусов, отдельные части кузовов);
• Конструирование самолетов.

При этом плотность бакелизированной фанеры составляет 1200 кг/м3.

Характеристики

• Полная грузоподъемность по паспорту - 750, кг
• Испытанная грузоподъемность - 950, кг
• Габаритные размеры - 4310х2070х900, мм
• Грузоподъемность прицепа - 551,5, кг
• Погрузочная высота - 570, мм
• Кол-во листов рессоры - 4, шт
• Нагрузка на одну ось - 750, кг
• Дорожный просвет - 510, мм
• Размер колеса для оси ВАЗ - R13, дюйм
• Нагрузка на сцепное устройство - 100, кг
• Тип ТСУ - шар ø50,
• Лампа фонарей - накаливания
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7, pin
• Защитное покрытие - горячее цинкование
• Функция самосвала - есть
• Подвеска - рессорная
• Снаряженная масса - 198,5, кг
• Кол-во осей - 1, шт
• Высота борта - 300, мм
• Петли крепления груза - отсутствуют
• Каркас тента защитное покрытие - краска
• Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ - 600-630, г/м2
• Внутренние габариты кузова - 3000х1500, мм

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Tsunami Dacha — электровелогибрид для комфортного передвижения

Если вы ищете надёжное и удобное средство передвижения, которое сочетает в себе экологичность, экономичность и комфорт — обратите внимание на электровелосипед Tsunami Dacha. Это идеальное решение для ежедневных поездок в городе и за его пределами. Он создан для тех, кто ценит свободу передвижения, не теряя при этом привычную активность и здоровый образ жизни.

Почему Tsunami Dacha?

• Этот электровелосипед — не просто транспорт, а настоящий гибрид, сочетающий в себе электропривод и возможность педалирования. Вы можете выбрать как двигаться — на электричестве, на педалях или в комбинации. Это делает поездки не только удобными, но и увлекательными.

Ключевые особенности Tsunami Dacha

• Мощный двигатель 250 Вт (пиковая мощность 500 Вт) — обеспечивает уверенное движение и плавный старт.
• Литиевая батарея 40В 12Ач — компактная, но ёмкая, с возможностью быстрой замены.
• Камерная шина 26*1,95 — для отличного сцепления с дорогой и комфортной езды.
• Передняя амортизация — смягчает неровности и делает поездки более приятными.
• Максимальная нагрузка до 150 кг — подходит для людей разного веса и роста.
• Скорость до 45 км/ч — безопасная и комфортная для городской и загородной езды.
• Полиуретановое сиденье спереди и сзади — обеспечивает мягкость и удобство даже на длительных маршрутах.
• Звуковой сигнал — для безопасности в плотном городском потоке.
• Корзина спереди — практичное решение для перевозки покупок, документов или других вещей.
• Плавный старт и три режима скорости — для адаптации под ваши потребности и дорожные условия.

Для кого подходит Tsunami Dacha?

• Для жителей города, которым нужно быстро и удобно перемещаться между точками.
• Для тех, кто ценит активный образ жизни, но хочет сэкономить силы на длинных дистанциях.
• Для семей, которым нужен велосипед с удобным задним сиденьем для поездок с детьми.
• Для любителей природы и загородных прогулок, где электровелосипед станет отличным помощником.
• Для тех, кто хочет сэкономить на транспорте, не жертвуя комфортом и безопасностью.

Tsunami Dacha — ваш надёжный спутник в дороге
Этот электровелосипед — сочетание мощности, удобства и практичности. Он создан для тех, кто хочет передвигаться без стресса, сохраняя при этом здоровый образ жизни. С Tsunami Dacha вы можете не только сократить время в пути, но и наслаждаться каждым километром.

Переосмыслите свои поездки с Tsunami Dacha
Выбирая Tsunami Dacha, вы получаете не просто электровелосипед, а стильное и функциональное средство передвижения, которое подойдёт как для ежедневного использования, так и для выходных прогулок. Он — ваш надёжный спутник в городе и на природе.

Сделайте шаг в сторону комфорта, экологичности и экономии — и вы убедитесь, что передвижение может быть не только быстрым, но и приятным.

Характеристики:

• Габариты: От заднего колеса до переднего 175,6 см, от земли до руля 120 см, ширина руля 75 см
• Вес, кг: 27
• Пиковая мощность электромотора, Вт: 500
• Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки, Вт: 240
• Максимальная нагрузка, кг: 150
• Максимальная скорость, км/ч: 25
• Максимально преодолеваемый подъём: 10°
• Уровень защиты, IP: 56
• Дальность хода на одном заряде, км: 40
• АКБ, Li-ion: 40В 12Ач
• Номинальное напряжение, В: 40
• Тормоза, передний/задний: Дисковые
• Размер колес: 26`
• Зарядное устройство, входное напряжение: 140~240В, 50/60Гц
• Время зарядки, час: 5-6

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный

Moтоцикл Motoland Fоrеster 200

Поистине уникaльный мoтoцикл. Eгo глaвным отличиeм oт других мoдeлей являeтcя нaличиe двуx алюминиeвых рaдиaторoв для мacла. Oни предусмотpeны, в первую очeредь, для тoго, чтобы пpи пoeздкe с малoй cкopocтью не произошло перегрева двигателя, а значит происходит лучшее охлаждение масла. В мотоцикле Форестер представлена пяти-ступенчатая коробка передач.

Fоrеster 200 oснащён фарой дaльнeгo и ближнeгo света, cветоотрaжaтeлями, бoльшим cтoп-сигнaлoм.

Это наcтoящая paбoчaя лoшадкa с хopошим запacoм прoчности для тяжёлой каждoднeвной рабoты. Диаметp колёс — 18 дюймов. Покpышки с крупными шипами пoзвoляют пpeoдoлевать препятствия, уверенно ездить по бездорожью.

Большой металлический бак даёт возможность ездить на большие расстояния, не беспокоясь о наличии заправок. Мотоцикл оснащён спидометром с электронным датчиком переключения передач, тахометром. Передние и задние тормоза - барабанные, легко регулируются, при необходимости их можно подтянуть даже в полевых условиях.

Задняя подвеска включает 2 надёжных амортизатора. Руль обычного сечения с низким подъёмом защищён специальной металлической дугой от повреждений при падении мотоцикла. Также на руле расположен подсос, что позволяет заводить Мотолэнд Форестер, не вставая с сиденья.

Мотоцикл Мотолэнд Форестер как многофункциональный трансформер при необходимости позволяет легко увеличить площадь полезной нагрузки. На руле размещён багажник с держателем груза. Также большой багажник есть в задней части мотоцикла, а над подножками встроены специальные увеличители площади для перевозки грузов.

Вместительность, неприхотливость в обслуживании, работоспособность — всё это мотоцикл Форестер.

Технические характеристики:

Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ

Бренд: Motoland

Объем двигателя, см3: 200

Двигатель: 164FML

Коробка передач: 5-ступенчатая

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 13

Размер колеса, пер/задн.: 3.25хR18 3.5хR18

Трансмиссия: Механика

Приборная панель: Механическая

Высота по седлу, мм: 820

Вес, кг: 120

Карбюратор: PZ30

Высота до руля, мм: 1150

Дорожный просвет, мм: 280

База по осям, мм: 1340

Балансирный вал: Да

ГРМ: Цепь

Тип колес: Литые алюминиевые

Передняя фара:

Лампа накаливания (ближний, дальний)

Багажник: Да

Защита рук: Да

Подножки пассажира: Да

Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ):

2075х823х1150

Габариты в коробке, (ДхШхВ): 1560x460x860

Сигнализация: Да

Шаг цепи: 428

Сидение:

Мягкое, обшивка из кожзаменителя

ЭПТС: Да

Категория: колеса, камеры и покрышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Категория: газораспределение двигателя. Тип мини-трактора: ременной. Модель техники: Rossel XT-152. Модель двигателя: 305404.
Компания производитель: Rossel

Категория: прокладки и сальники. Длина, см: 7.2. Ширина, см: 7.2. Высота, см: 1. Вес, кг: 0.04.
Компания производитель: Rossel

Категория: рычаги, кулисы. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100. Длина, см: 32. Ширина, см: 8.8. Высота, см: 6.1. Вес, кг: 1.396.
Компания производитель: Rossel

Легковой прицеп AvtoS B75P2B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 7,00 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 1093 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.

• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

Из дополнительного оборудования к прицепу B75P2B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B75P2B:

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 255
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1568
Длина, кузова, мм: 7300

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

MINSK X250 - мотоцикл начального уровня класса эндуро, усовершенствованная модель предшественника MINSK X200. Байк стильный и агрессивный, выполненный в традиционном для его назначения дизайне, но с учетом современных тенденций. MINSK X250 отлично подходит как для лихих заездов на треках, так и для путешествий, так как позволяет не придерживаться дорог, а смело выбирать и дерзко штурмовать любые направления.

От предыдущей модели MINSK X250 отличается более мощным, 16-сильным двигателем объемом 225 см3, который удовлетворяет запросам райдера на асфальте и в своей стихии — на бездорожье. Мотор надежно укрыт от ударов о камни и препятствия мощной защитой, а руки райдера защищают пластиковые щитки на руле с алюминиевыми вставками. Щиток на фаре закреплен через резиновые проставки, что защищает его от преждевременной поломки и расшатывания. Дисковые тормоза и износостойкая «зубастая» резина обеспечивают эффективное торможение и сохраняют устойчивость на любом покрытии.

Главное достоинство MINSK Х250 — возможность динамично и уверенно прохватывать по бездорожью любой сложности, получая море адреналина, драйва и положительных эмоций. Байк можно переоборудовать под городскую эксплуатацию и получить на выходе стильный мотард.

Агрессивный и современный байк. Таким предстал в новом году перед ценителями мотоцикл Минск X 250 (M1NSK X250). Купить в Минске и других городах Беларуси его можно, несмотря на большой ажиотаж, поднятый вокруг модели.

Характеристики:

Количество цилиндров -1

Охлаждение - воздушное

Расположение цилиндров - рядный

Система подачи топлива - карбюратор

Электростартер

Основные

Класс - эндуро

Максимальная скорость - 110 км/ч

Мощность - 16.3 л.с.

Объем двигателя - 225 см3

Тип двигателя - 4-тактный

Размеры и вес

Высота - 1 160 мм

Длина - 2 200 мм

Дорожный просвет - 210 мм

Колесная база - 1 450 мм

Сухой вес - 123 кг

Ширина - 770 мм

Конструкция:

Задняя подвеска - моноамортизатор

Передняя подвеска - прямая

Тормоза:

Задний тормоз - дисковый

Передний тормоз - дисковый

Колёса:

Диаметр заднего колеса - 18"

Диаметр переднего колеса - 21"

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Акция! Моторамка в подарок!

KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 с ЭПТС — мотоцикл для свободы и приключений

Если вы мечтаете о свободе передвижения по бездорожью, но при этом не хотите отказываться от возможности ездить по дорогам общего пользования — KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 станет вашим идеальным выбором. Это среднеразмерный мотоцикл, сочетающий в себе мощность, надёжность и функциональность. Он создан для тех, кто ценит адреналин, комфорт и практичность в одном устройстве.

Двигатель: мощность и надёжность в экстремальных условиях

KAYO K3 300 Road оснащён одноцилиндровым 4-тактным двигателем воздушного охлаждения объёмом 271,3 см³, который развивает 21,75 л.с. при 8500 об/мин и обеспечивает максимальный крутящий момент в 22 Н·м при 6500 об/мин. Такая мощность позволяет уверенно справляться с любыми препятствиями — от грязевых трасс до каменистых участков.

• Балансирный вал — снижает вибрации и повышает комфорт при длительной езде.
• Карбюратор NIBBI PE30 — экономичный и надёжный, работает стабильно даже при низком качестве топлива.
• Запуск двигателя возможен как с электростартера, так и с кикстартера — выбор за вами.
• 5-ступенчатая механическая коробка передач в сочетании с цепным приводом — обеспечивает отличную динамику и плавное переключение.
• Топливный бак объёмом 10 литров — позволяет ездить дольше без дозаправки.

Подвеска и колёса: уверенность на любой трассе

• Передняя подвеска — телескопическая перевёрнутая вилка длиной 830 мм, регулируемая.
• Задний моноамортизатор — длиной 450 мм, также регулируемый.
• Спицованные колёса с алюминиевыми ободами — 21 дюйм спереди и 18 дюймов сзади — обеспечивают прочность и долговечность.

Гидравлические дисковые тормоза — 2-поршневой суппорт спереди и однопоршневой сзади — гарантируют надёжное и безопасное торможение в любых условиях.

Для кого подходит KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18?

• Для любителей бездорожья, которые хотят сочетать адреналин с возможностью ездить по дорогам общего пользования.
• Для тех, кто ценит надёжность, мощность и простоту обслуживания.
• Для начинающих и опытных райдеров, ищущих универсальное решение для трасс и троп.
• Для тех, кто хочет получить мотоцикл с ЭПТС, чтобы легально использовать его в повседневной жизни и на трассах.

KAYO K3 300 Road (PR300) 21/18 — мотоцикл для тех, кто ищет свободу

Этот мотоцикл — не просто техника, а настоящий атлет среди эндуро-моделей. Он сочетает в себе мощный двигатель, надёжную подвеску, высокий клиренс и удобную конструкцию. Если вы ищете мотоцикл, который будет радовать вас на любой трассе — выбирайте KAYO K3 300 Road. Он — ваш надёжный выбор для любого приключения.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ДОРОЖНЫЙ / Мотоцикл КРОСС
• Бренд: KAYO
• ЭПТС: Да
• Двигатель: ZONGSHEN PR300/ZS175FMM-5
• Объем двигателя, см3: 271,3
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/Электростартер
• Балансирный вал: Да
• Мощность двигателя, л.с.: 24
• Система подачи топлива: Карбюратор
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1 400
• Размер колеса, пер/задн.: 21/18
• Подвеска передняя: Телескопическая, перевернутого типа, 830 мм регулируемая (отбой)
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм, регулируемый
• Высота по седлу, мм: 890
• Емкость бака, л: 10
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический/Дисковый гидравлический
• Вес, кг: 109
• Карбюратор: NIBBI PE30
• Багажник: Да
• Защита рук: Да, алюминиевая
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2100*810*1180

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!

Storm Robo — надёжный детский квадроцикл, созданный для первых самостоятельных поездок по дачным дорогам, грунтовым тропам и лёгкому бездорожью. Модель сочетает простое управление, устойчивую конструкцию и современный спортивный дизайн, благодаря чему станет отличным подарком для юного любителя мототехники.
Квадроцикл оснащён проверенным четырёхтактным бензиновым двигателем объёмом 110 см³ с воздушным охлаждением. Такой мотор отличается надёжностью, экономичным расходом топлива и плавной работой. Для удобства предусмотрены сразу два способа запуска: электростартер и ручной запуск.
Автоматическая трансмиссия вариаторного типа делает управление максимально простым и понятным даже для начинающих райдеров. Достаточно нажать на газ — квадроцикл самостоятельно подберёт оптимальный режим работы двигателя.
Передняя независимая подвеска на двойных рычагах и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором обеспечивают комфортное передвижение по неровной поверхности. Усиленные пружинные амортизаторы эффективно поглощают удары и вибрации во время движения.
За безопасность отвечают передний барабанный и задний гидравлический дисковый тормоз, обеспечивающие уверенное торможение в различных дорожных условиях. Колёса диаметром 7 дюймов с агрессивным протектором гарантируют хорошее сцепление с грунтом, песком и травой.
Storm Robo отличается прочной рамой, качественной сборкой и ярким внешним видом. Квадратная передняя фара и спортивные элементы дизайна делают квадроцикл похожим на взрослую технику, а компактные размеры позволяют ребёнку уверенно чувствовать себя за рулём. Это отличный выбор для активного отдыха, обучения основам управления квадроциклом и получения ярких эмоций от каждой поездки.

Характеристики:

• Тип: Детский квадроцикл
• ПТС: Нет
• Двигатель: 4-тактный бензиновый
• Объем: 110
• Мощность: 7
• Максимальная скорость: 45
• Запуск: Электростартер/Ручной
• Трансмиссия: Вариатор
• Охлаждение: Воздушное
• Привод: Задний
• Высота по седлу: 620
• Длина: 1250
• Аккумулятор: 12V 5Ah
• Передняя подвеска: Независимая
• Задняя подвеска: Маятниковая с моноамортизатором
• Передний тормоз: Барабанный
• Задний тормоз: Гидравлический дисковый
• Фара: Светодиодная
• Колеса: 7/7
• Нагрузка: 70
• Бак: 3.5
• Вес: 64

Категория: коленвалы, шатуны, вкладыши. Длина, см: 31. Ширина, см: 19. Высота, см: 19.
Компания производитель: Rossel

Для перевозки гидроциклов и лодок длиной до 3,8 м и весом до 632 кг

Категория: "В"
Ширина, кузова мм: 1316
Длина, кузова мм: 3800
Вид покрытия: Оцинкованный
Количество осей: Одноосный
Соединение рамы: Сварное
Рессоры: AL-KO 4л., Газ 1-2л., Торсион
Колеса: R13, R16

• Легковой прицеп AvtoS B40M1B предназначен для перевозки гидроциклов и лодок, длиной до 3,8 м. Максимальная грузоподъемность прицепа составляет 632 кг. Прицеп AvtoS прост и надёжен в эксплуатации. В базовую комплектацию прицепа входят ложементы, обитые ковролином - 2 шт., служат опорой и предотвращают повреждение корпуса перевозимой техники, кронштейн лебедки и носового упора в сборе, перемещается по всей длине дышла, для регулировки под нужный размер плавсредства.
• Стальная рама прицепа выполнена из прочного оцинкованного материала с замкнутым профилем. Это обеспечивает повышенную прочность и защиту электропроводки от внешних повреждений на всем протяжении прицепа.
• Специально изогнутая конструкция поперечин рамы позволяет судну садиться на прицеп с минимальной высотой, что уменьшает центр тяжести и обеспечивает устойчивость во время движения. Четыре петли крепления груза на раме, для наиболее удобной фиксации судна, с учётом его модели.
• Листовая рессорная подвеска с гидравлическими амортизаторами (две рессоры с четырьмя листами каждая)обеспечивает стабильный и плавный ход при различной нагрузке на прицеп.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием является более эффективным вариантом, чем цинковое напыление или применение краски. Оно обеспечивает надежную защиту как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, существенно увеличивая срок эксплуатации прицепа.

АВТОС.БЕЛ - ОФИЦИАЛЬНЫЙ ПЕРВЫЙ ПОСТАВЩИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПРИЦЕПОВ "АВТОС" НА ТЕРРИТОРИЮ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ!

Из дополнительного оборудования к прицепу B40M1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;

Это надежный помощник в хозяйстве или бизнесе!

Характеристики лодочного прицепа (лафета) AVTOS B40M1B

Категория: "В"
Полная грузоподъемность по паспорту, кг: 750
Погрузочная высота, мм: 550
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось, кг: 750
Дорожный просвет, мм: 290
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство, кг: 100
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер, pin: 7
Защитное покрытие: горячее и холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса, кг: 150
Кол-во осей, шт: 1
Функция самосвала: нет
Ширина, кузова, мм: 1316
Длина, кузова, мм: 3800

Категория: крышки. Тип мини-трактора: ременной. Модель минитрактора: Rossel XT-152, Rossel XT-184. Модель двигателя: R195 / ZS1100.
Компания производитель: Rossel

Кредит / Рассрочка / Лизинг
Доставка по всей БЕЛАРУСИ!
Сборка при самовывозе бесплатная!
Полный пакет документов! (Не нужно самостоятельно обращаться в Белтаможсервис)

Данный прицеп (с болтовым соединением рамы и дополнительным подрамником) влюбил в себя большинство покупателей из-за своих размеров кузова 2,5м в длину и 1,5м в ширину. Отличный вариант для перевозки мототехники!
Размеры прицепа позволяют удобно хранить его в гараже в вертикальном положении, откидывающееся дышло не упирается в потолок (при этом если надо, то легко снимается, открутив 2 болта).
С таким размером прицепа удобно маневрировать в потоке машин.
Откидывающиеся борта дают возможность перевозить грузы длинной до 4 м (1м сзади и 0,5м спереди).
Одним из главных преимуществ данного прицепа это простота конструкции, ремонтопригодность (ступицы ВАЗ 2108 или Нива), комплектующие российского производства.

Прицеп AvtoS A25P1B применяется для перевозки общехозяйственных грузов, строительных материалов, оборудования. Один из лучших разборных прицепов малого размера, прошедший тысячи километров реальных испытаний на российских дорогах.

Преимущества прицепа AvtoS A25P1B:

• все элементы прицепа изготовлены из высокопрочной оцинкованной стали, толщиной до 3 мм;
• все борта прицепа быстросъемные, фиксируются шплинтом, разбираются в течение 10 минут до платформы без использования инструментов, обладают высокой прочностью за счет рифленой структуры и толщины металла (1мм). Передний и задний борта откидные (на петлях), имеют настил из влагостойкой ламинированной фанеры, толщиной 9 мм. Конструкция бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличивая высоту борта кузова до 1136 мм, за счет чего также увеличивается полезный объем прицепа;
• дно кузова выполнено из многослойной ламинированной фанеры толщиной 9 мм, устойчивой к влаге. Внутри платформы предусмотрены утопленные петли для крепления груза длиной 8 мм.
• откидная платформа- функция самосвал, обеспечивает быструю разгрузку и возможность загрузки техники своим ходом.
• V-образное усиленное дышло прицепа обладает возможностью регулировки высоты сцепки с автомобилем (дополительная комплектация), что обеспечивает безопасность эксплуатации прицепа, повышая курсовую и фронтальную устойчивость на дороге;
• подвеска в базовой комплектации рессорная (4-листовая рессора AL-KO) , телескопическими амортизаторами двустороннего действия, колеса R 13. Имеется возможность заказа опционально и других вариантов подвески:

рессора ГАЗ 3302 1 лист.
рессора ГАЗ 3302 2 лист.
торсион Autoflex // ALKO

• усиленный подрамник позволяет быстро ремонтировать подвеску, а также позволяет заменить ее с рессорной на резино-жгутовую при необходимости.

Из дополнительного оборудования к прицепу A25P1B возможно приобрести:

• опорное колесо (стойку) с хомутом;
• усиленная подвеска(торсионная резино-жгутовая);
• удлинитель дышла прицепа, позволяющий увеличить длину дышла на 1м и 1,5 м.
• тент с каркасом 4 вариантов (300 мм, 800 мм, 1200 мм, 1200мм АЭРО)
• кронштейн запасного колеса универсальный для колес R13 и R16;
• колесо запасное для прицепа 165/70 R13 ступица (4*98) Kama HK-244;
• регулятор высоты замкового устройства на дышло;
• ложемент для перевозки водной техники;
• стапель для перевозки водной техники на грузовом прицепе Avtos;
• кронштейн лебедки для грузовых прицепов;
• лебедка ручная LRB 1200, 544 кг, трос-лента 10 м;
• надставные борта.

Тент с каркасом высотой 400 мм - 500 руб
Тент с каркасом высотой 800 мм - 600 руб
Тент с каркасом высотой 1200 мм (Аэро на выбор) - 750 руб
Надставные борта 2500*1500*300мм - 330 руб
Рессоры Гезель 1 лист. одна ось - 300 руб
Рессоры Гезель 2 лист. одна ось - 470 руб
Рессоры торсион 1 ось 900кг - 300 руб
Колеса R16С одна ось - 720 руб

Кузов опрокидываемый назад - «функция самосвал». Настил платформы выполнен из влагостойкой ламинированной фанеры 9мм. Внутри платформы предусмотрены петли для крепления груза. Борта быстроcъемные (фиксируются шплинтами), надстраиваемые. Передний и задний борта откидные (на петлях), надстраиваемые. Конструкция надстраиваемых бортов позволяет установить дополнительные легкосъемные комплекты бортов, тем самым увеличить высоту борта кузова с 300 мм до: 600 мм (плюс 1 к-т); 900 мм (плюс 2 к-та); 1200 мм (плюс 3 к-та).

Характеристики автомобильного прицепа AVTOS A25P1B:

Категория: "В"
Грузоподъемность по паспорту: 750, кг
Испытанная грузоподъемность: До 1800, кг
Погрузочная высота: 550, мм
Рессоры: AL-Ko 4 листа, ГАЗ-3302 1-лист, ГАЗ-3302 2-листа
Нагрузка на одну ось: 750, кг
Дорожный просвет: 290, мм
Размер колеса для оси ВАЗ: R13, дюйм, ступица 4 болта
Размер колеса для оси НИВА: R16, дюйм, ступица 5 болтов
Нагрузка на сцепное устройство: 100, кг
Тип ТСУ: шар ø50,
Лампа фонарей: накаливания
Тормоз: без тормозной системы
Штекер: 7, pin
Защитное покрытие: холодное цинкование
Подвеска: рессорная
Снаряженная масса: 262, кг
Кол-во осей: 1, шт
Высота борта: 300, мм
Петли крепления груза: есть, через раму и фанеру
Каркас тента защитное покрытие: краска
Тент водонепроницаемый с двухсторонней пропиткой ПВХ: 600-630, г/м2
Тент с каркасом высота: 400мм, 800мм, 1200мм (прямой, аэро)
Внутренние габариты кузова: 2500х1500, мм
Покрытие пола: Влагостойкая бакелизированная фанера 9мм, цельный лист
Функция самосвала: есть, 2 замка
Борта: 1,5мм
Откидной борт: Передний, задний обшитые фанерой со страховочными тросиками
Быстросъемные борта: Боковые
Соединение рамы: Болтовое

Тип навесного оборудования: трехточечное. Тип двигателя: дизельный. Модель двигателя: ММЗ. Мощность двигателя (л.с): 65. Вал отбора мощности: есть. Размер колеи (мм): 1420. Раздвижная колея: да. Объем топливного бака (л): 45. Привод: полный.
Компания производитель: МТЗ

Компания производитель: Rossel

Рассрочка! Кредит! Лизинг!

Официальный поставщик!

Бесплатная доставка по Беларуси!

Бесплатная сборка при самовывозе!

Полный пакет документов для постановки на учет!

Цвет: синий, красный, серый

Скутер ХОРС 058 NEW (49,6 см3)

Пожиратель городского трафика, универсальное средство от пробок, скутер ХОРС 058 NEW раскроет все городские тайны. Бетонные джунгли его дом, он знает кратчайшие пути, к самым заветным целям. Твой Новый Хорс 058 всегда готов к приключениям и новым открытиям.

Все наши скутеры адаптированы к сложным условиям эксплуатации в холодный период времени. Электроклапан карбюратора облегчает запуск двигателя при низкой температуре. Четырёхтактный двигатель 139 qmb зарекомендовал себя, как неприхотливый и надежный агрегат. Тормозные механизмы комбинированные. За переднее колесо отвечает дисковая гидравлическая система, сзади – безотказный барабанный тормоз. Эффективное замедление гарантировано.

Полноценный двухместный скутер Хорс 058 комплектуется 4-х тактным бензиновым мотором, имеет воздушное охлаждение, электронное зажигание, бесступенчатый вариатор, карбюраторную систему питания, электро и кикстартер. Стильный дизайн, мощная и эффектная оптика, оригинальная панель приборов, хорошая динамика разгона.

В конструкции скутера предусмотрены:

двухуровневое увеличенное сиденье для водителя и пассажира, прошитое красное нитью в стиле Grand Touring;

вместительный багажник под сиденьем и бардачок для мелочей под рулем. Также есть место для дополнительной установки кофра;

под рулем есть крючок для шлема или пакетов с вещами;

выносливая рама объемного трубчатого типа;

усиленные гидравлические моноамортизаторы сзади и телескопическая вилка спереди, готовые сделать поездку более спокойной и убрать тряску от езды по неровностям;

чувствительная тормозная система, представленная передним тормозом дискового типа CD-F009 и задним барабанным типа DM;

экономичный двигатель с расходом топлива 2,2 литра на 100 км в смешанном режиме (объем бензобака 4,5 литра);

хороший клиренс позволяет беспрепятственно проходить по гравию, через бордюры и лежачих полицейских;

светотехника LED. В поворотниках, габаритных огнях и стоп-сигналах светодиоды обеспечивают более качественный свет фар;

оригинальная приборная панель с основными датчиками, сигналом аварийки и другими индикаторами;

стильный глушитель с новым дизайном и современные зеркала заднего вида;

алюминиевые литые диски R12 в урбанистическом стиле и качественная резина с универсальным протектором;

прочный ABS-пластик на переднем и заднем крыле.

Продуманная эргономика

В новой модели добавлена яркая светодиодная оптика, которая призвана сделать езду ещё безопаснее, повышая видимость на дороге.

Технические характеристики:

Тип ТС: Скутер

Бренд: HorsMotors

Объем двигателя, см3: 49,6

Коробка передач: АКПП, вариатор

Система охлаждения: Воздушное

Система запуска: Кикстартер/ Электростартер

Мощность двигателя, л.с.: 3.1

Количество цилиндров: 1

Колесная база, мм: 1400

Размер колеса, пер/задн.: 130/60-13 / 120/70-12

Макс. скорость, км/ч: 45

Подвеска передняя:

Пружинная, телескопическая, с двумя гидравлическими амортизаторами

Подвеска задняя:

Пружинная, маятникового типа, с двумя гидравлическими амортизаторами

Колесные диски, пер/зад: Алюминиевый, литой

Допустимая нагрузка, кг: 150

Передние/задние тормоза: Дисковый/Барабанный

Вес, кг: 97

Карбюратор: Вакуумный

Объем бензобака, л.: 4.5

Габаритные размеры, мм:

Ширина: 730 мм Длина: 1950 мм Высота: 1170 мм

Тип: окучник. Тип сельхозтехники: мини-трактор, трактор. Агрегатируется с: мини-тракторами . Тип крепления: трехточечное. Требуемая мощность (л.с): от 20. Количество плугов: 3. Ширина обработки (см): 187. Глубина обработки (см): 10. Ширина междурядья (см): 62,5-75.
Компания производитель: Kerland

Категория: валы и втулки.
Компания производитель: -

Рассрочка! Кредит! Лизинг!
Среднее время рассмотрения - 10 минут!

Официальный поставщик!
Доставка по всей Беларуси!
Полный пакет документов для постановки на учет!

Мотоцикл ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN с ЭПТС

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это современный среднеразмерный эндуро-мотоцикл, оснащённый ЭПТС, который позволяет использовать его как на бездорожье, так и на дорогах общего пользования. Модель построена на прочной раме S6 из хром-молибденовой стали и оснащена мощным двигателем LONCIN YB250R 171FMM. Это делает GS7 ALL-TERRAIN надёжным и универсальным выбором для любителей активного отдыха и внедорожных трасс.

Кому подойдёт

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это мотоцикл, который сочетает в себе мощность, надёжность и удобство.

• Колёсная база 1360 мм, высота посадки 920 мм, вес 121 кг делают его подходящим как для высоких, так и для невысоких райдеров.
• ЭПТС позволяет ездить по дорогам общего пользования без необходимости перевозки мотоцикла.
• Модель идеально подходит как для тренировок, так и для путешествий по бездорожью.

ROCKOT GS7 ALL-TERRAIN — это свободный и надёжный выбор для тех, кто ценит универсальность и высокую проходимость.

Характеристики:

• Тип ТС: Мотоцикл ЭНДУРО
• Бренд: ROCKOT
• ЭПТС: Да
• Двигатель: Loncin 4T 171FMM (YB250R)
• Объем двигателя, см3: 249
• Коробка передач: 5-ступенчатая
• Система охлаждения: Воздушное
• Система запуска: Кикстартер/ Электростартер
• Мощность двигателя, л.с.: 23,11
• Система подачи топлива: Карбюратор PWK34
• Количество цилиндров: 1
• Тактность: 4-x тактный
• Колесная база, мм: 1360
• Макс. скорость, км/ч: 110
• Приборная панель: Полнофункциональная, LED
• Шины: 80:100-21/110:90-18
• Подвеска передняя: Телескопическая вилка перевернутого типа 37/51/54-830 нерегулируемая
• Подвеска задняя: Моноамортизатор 450 мм регулируемый, с настройкой сжатия и отбоя. Прогрессия с рычажной системой
• Высота по седлу, мм: 920
• Колесные диски, пер/зад: KKE, алюминиевые усиленные, с буксаторами. 21/18
• Протектор колеса: Кросс
• Емкость бака, л: 6
• Передние/задние тормоза: Дисковый гидравлический, двухпоршневой/Дисковый гидравлический, однопоршневой
• Вес, кг: 121
• Материал рамы: Хром-молибденовая усиленная с шестигранным сечением
• Руль: Алюминиевый, переменного сечения 22/28
• Траверса: Алюминиевая литая
• Маятник: Стальной
• Передняя фара: LED, 5 линз
• Багажник: Да
• Подножки пассажира: Да
• Габариты в собранном состоянии, (ДхШхВ): 2200х820х1390
• USB-порт: Да
• Прогрессия: Стальная, с рычажной системой
• Клиренс, мм: 280
• Ступицы: Алюминиевые литые
• Ведомая звезда: Стальная, 47 зубьев
• Приводная цепь: SFR 520H
• Тормозные диски, пер/зад, мм: 240/240 мм
• Выхлопная система: Из нержавеющей стали
• Размер: Среднеразмерный
• Стиль: GASGAS"21
• Габаритные размеры, мм: 1580х460х790
• Складные рычаги тормоза и сцепления 360: Да
• Трос отсекатель на лапке тормоза: Да
• Алюминиевая лапка КПП: Да
• Защита переднего тормозного диска: Да
• Блокировка руля: Да

Категория: подшипники. Модель техники: Rossel XT-152, Rossel XT-184.
Компания производитель: Rossel

Категория: прокладки и сальники.
Компания производитель: Rossel